發(fā)動機(jī)潤滑油車用齒輪油具有的作用
發(fā)布日期:2014-04-17 09:33 來源:http://chinayhsl.com 點(diǎn)擊:
1、車用齒輪油潤滑減磨
發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐櫥?,就會產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明,干摩擦在短時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化,造成機(jī)件的損壞甚至卡死。因此必須對發(fā)動機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤滑。
當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后,就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機(jī)件之間的阻力,而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。
2、冷卻降溫
燃料在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量,只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動上,其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣 中外,還會被發(fā)動機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體,否則發(fā)動機(jī)會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動機(jī)冷卻系來完成,另一方面靠 潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。
3、清洗清潔
發(fā)動機(jī)工作中,會產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵,混合氣燃燒后形成的積炭,潤滑油氧化后生成的膠狀物,機(jī)件問摩擦產(chǎn) 生金屬屑等等。這些污物會附著在機(jī)件的摩擦表面上,如不清洗下來,就會加大機(jī)件的磨損。另外,大量的膠質(zhì)會使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因 此,必須及時將這些污物清理,這個清洗過程是靠潤滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動來完成的。
4、密封防漏
發(fā)動機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙,這樣能保證備運(yùn)動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好,燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動機(jī)輸出功率。
潤滑油在這些間隙中形成的油膜,保證了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發(fā)動機(jī)輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。
5、防銹防蝕
發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時,大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體,會對機(jī)件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機(jī)件表面形成的油膜,可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸,防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕 。
6、車用齒輪油減震緩沖
在壓縮行程結(jié)束時,混合氣開始燃燒,氣缸壓力急劇上升。這時,軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷,使發(fā)動機(jī)平穩(wěn)工作,并防止金屬直接接觸,減少磨損。
發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐櫥?,就會產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明,干摩擦在短時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化,造成機(jī)件的損壞甚至卡死。因此必須對發(fā)動機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤滑。
當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后,就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機(jī)件之間的阻力,而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。
2、冷卻降溫
燃料在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量,只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動上,其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣 中外,還會被發(fā)動機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體,否則發(fā)動機(jī)會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動機(jī)冷卻系來完成,另一方面靠 潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。
3、清洗清潔
發(fā)動機(jī)工作中,會產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵,混合氣燃燒后形成的積炭,潤滑油氧化后生成的膠狀物,機(jī)件問摩擦產(chǎn) 生金屬屑等等。這些污物會附著在機(jī)件的摩擦表面上,如不清洗下來,就會加大機(jī)件的磨損。另外,大量的膠質(zhì)會使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因 此,必須及時將這些污物清理,這個清洗過程是靠潤滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動來完成的。
4、密封防漏
發(fā)動機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙,這樣能保證備運(yùn)動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好,燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動機(jī)輸出功率。
潤滑油在這些間隙中形成的油膜,保證了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發(fā)動機(jī)輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。
5、防銹防蝕
發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時,大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體,會對機(jī)件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機(jī)件表面形成的油膜,可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸,防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕 。
6、車用齒輪油減震緩沖
在壓縮行程結(jié)束時,混合氣開始燃燒,氣缸壓力急劇上升。這時,軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷,使發(fā)動機(jī)平穩(wěn)工作,并防止金屬直接接觸,減少磨損。
相關(guān)標(biāo)簽:車用齒輪油
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